Introducción del producto

Nuestro camión volquete ligero 4x2 es adecuado para jardinería, saneamiento, municipal, ingeniería, carreteras, etc. Un vehículo de motor equipado con un sistema hidráulico, una caja de caja dispuesta en el chasis del vehículo y un mecanismo de inclinación para girar la caja de caja alrededor de la parte trasera. punto de bisagra. Un puerto de alimentación equipado con una placa de cubierta está dispuesto sobre el lado frontal del cuerpo de la caja, y un mecanismo de inclinación del barril está dispuesto debajo de él.

El camión volquete ligero 4x2 es una estructura de alimentación, que utiliza la puerta de la caja con bisagras en el extremo superior detrás de la caja para formar una salida de descarga de basura, y un mecanismo de llenado de basura impulsado por un cilindro de aceite se coloca en la caja, de modo que la estructura general El diseño del camión de basura es razonable y compacto, la carga y descarga de basura es conveniente, el grado de automatización es alto y tiene las características de gran capacidad de carga, buen rendimiento de sellado y alta eficiencia de trabajo.

Característica y aplicación del producto

Los camiones volquete L3000 son ideales para proyectos de entornos urbanos e interurbanos donde los vehículos más grandes no son adecuados. La aplicación de material de poliéster puede reducir considerablemente el ruido de la cabina y aumentar las cualidades de aislamiento. El camión volquete L3000 ayuda en proyectos de construcción en todo el mundo

Detalles de producto

● Eje delantero ligero de 4,8T con unidad de rodamientos FAG alemana, mantenimiento gratuito durante 500000 km y configuración estándar del freno de disco.

●El eje de reducción simple 10T adopta una unidad de rodamiento FAG alemana, mantenimiento gratuito durante 500000 km, 32000 NM del par de salida máximo y 24000 NM del par de frenado máximo.

● El radiador de área grande / enfriador central, los ventiladores de gran diámetro y el estándar de red antiinsectos ofrecen una buena capacidad de enfriamiento.

● El marco adopta un material de acero de alta resistencia, un sistema de suspensión de alto rodamiento para una mayor seguridad.

● El tubo de inmersión está hecho de tubo corrugado y PET, que está protegido por un arnés de cableado duradero y fijado con un arnés de cables, previene eficazmente el desgaste y lo mantiene limpio y hermoso.

● El ancho de 220 mm de la zapata de freno tiene un buen efecto de frenado y una conducción más segura.

● Estándar con marco de protección del eje de transmisión con estructura de diente final que hace que las conexiones entre el eje de transmisión y la transmisión sean más confiables.

● La ballesta delantera de 1,7 m de longitud es la más larga de la industria.

● La máquina de dirección de cilindro grande de 100 mm hace que la dirección sea más portátil.

● La transmisión sincronizadora de aluminio es de alta eficiencia de transmisión.

● Sistema de enfriamiento ampliado de alto rendimiento para un gran par.

● El separador de aceite y agua en la ruta del gas puede reducir la falla de las piezas, aumentar la válvula de coincidencia en el sistema de frenos y mejorar la estabilidad durante el frenado.

● Batería sin mantenimiento, sin necesidad de agregar líquido suplementario, larga vida útil.

● El marco está hecho de acero SQ650L de alta resistencia, que es más resistente, duradero y de mejor estructura, al tiempo que garantiza que la calidad sea ligera.

● El sistema de frenos adopta un freno de disco delantero y de tambor trasero de presión de aire de doble bucle, cilindro de almacenamiento de aleación de aluminio 70L cuyo efecto de frenado es mejor.

Parámetro de producto

Plataforma	L3000
Tipo de unidad	4X2
Vehículo Peso	GVW: 7 toneladas
	GCW: 18 toneladas
Cuadro	850 × 270 （7+4） milímetro
Distancia entre ejes	5000 mm
Motor	Weichai	Emisiones: Euro II a Euro V
		Desplazamiento: 6L - 7L
		Potencia: 180 PS –270 PS
		Par: 650 Nm - 1000 Nm
	Cummins	Emisiones: Euro II a Euro V
		Desplazamiento: 7L
		Potencia: 185 PS - 285 PS
		Par: 700 Nm - 1000 Nm
Transmisión	RÁPIDO manual de 8 velocidades
Embrague	φ395
Aparato de gobierno	ZF8098
Eje	Eje delantero: 4,8 toneladas
	Eje trasero: reducción simple de 10 toneladas
	Relación de engranajes: 4.625
Suspensión	Configuración delantera y trasera de ballestas múltiples
Llantas	10.00R20
Depósito de combustible	Depósito de aluminio o acero de 200 litros
Taxi	Estándar L3000
Configuración	Aire acondicionado eléctrico, elevalunas eléctrico, luz de conducción diurna LED, cierre centralizado (control remoto doble), suspensión hidráulica trasera fija delantera, batería sin mantenimiento de 135ah, pedal fijo, control de eje flexible, soporte de llanta de repuesto, depósito de aire de aleación de aluminio, principal hidráulico asiento, con tercer asiento, rotación manual de la cabina

▲ Los valores de la tabla de configuración están sujetos a cambios. Los datos de la tabla de configuración son solo de referencia. Es posible que no sea técnicamente posible mezclar y combinar algunas configuraciones; comuníquese con su representante de ventas local para que lo ayude a elegir las especificaciones adecuadas para sus necesidades.

Imágenes del producto

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