
Camión tractor de cemento 4x2
Introducción del producto
El camión tractor de cemento 4x2 es un automóvil con 4 juegos de ruedas y 2 juegos de ruedas para conducir. Tiene un buen confort y un rendimiento de ahorro de combustible, que puede satisfacer las necesidades de la mayoría de los clientes. El cuerpo de este producto se suelda automáticamente y la parte de la cabina adopta una estructura de bastidor de estilo europeo, con alta precisión general y buen desempeño de seguridad. Ha pasado la prueba de choque ECE-R29 más estricta y su calidad es completamente confiable. Su rendimiento de coincidencia es muy bueno y puede coincidir con generadores de 10-13L.
Característica y aplicación del producto
El camión tractor de cemento 4x2 es un tractor de distribución logística de alta velocidad y larga distancia de alta gama con las características de alta eficiencia, bajo consumo de combustible, inteligencia y comodidad. Este producto nuestro es amado por los consumidores por su alta calidad y precio razonable. Se han vendido 150.000 unidades y es ampliamente utilizado en el transporte de logística rápida de larga distancia, productos industriales diarios, etc.
Detalles de producto
● Nuestro camión tractor de cemento 4x2 está equipado con pedales y dispositivos antideslizantes para mejorar aún más el rendimiento de seguridad.
● Todo el cuerpo adopta un equipo de pulverización avanzado para que tenga una mejor resistencia a la corrosión y durabilidad.
● Debido a que solo tiene dos ejes, la distancia entre ejes del chasis es corta, el vehículo es flexible y el peso es liviano.
● Debido a la pequeña cantidad de neumáticos, la economía de combustible es mejor, más eficiente en combustible y el costo de compra es menor.
● Todo el producto se ha sometido a un diseño mejorado y ha pasado la prueba de choque autorizada, lo que mejora enormemente el rendimiento de seguridad.
Parámetro de producto
Plataforma | X3000 | |
Tipo de unidad | 4X2 | |
Vehículo Peso | GVW: 7,5 toneladas | |
GCW: 50 toneladas | ||
Cuadro | (940-850) × 300 (simple 8) mm | |
Distancia entre ejes | 3600 milímetros | |
Motor | Weichai | Emisiones: Euro II a Euro V |
Desplazamiento: 10L - 12L | ||
Potencia: 340 PS - 550 PS | ||
Par de apriete: 1400 Nm - 2300 Nm | ||
Cummins | Emisiones: Euro II a Euro V | |
Desplazamiento: 10L - 12L | ||
Potencia: 340 PS - 500 PS | ||
Par de apriete: 1400 Nm - 2300 Nm | ||
Transmisión | RÁPIDO manual de 12 velocidades | |
Embrague | φ430 | |
Aparato de gobierno | ZF8098 | |
Eje | Eje delantero: MAN 7.5ton | |
Eje trasero: MAN 13 toneladas de reducción simple o doble | ||
Relación de engranajes: 3.364 - 4.769 | ||
Suspensión | Poca configuración de ballesta delantera y trasera | |
Llantas | 315 / 80R22.5 | |
Depósito de combustible | Depósito de aluminio o acero de 400 - 700 litros | |
Taxi | Techo alto alargado | |
Techo plano alargado | ||
Estándar | ||
Configuración estándar | Asiento del conductor hidráulico, cabina con suspensión hidráulica de cuatro puntos, espejo eléctrico con calefacción, cerradura de control central (cerradura de control doble), aire acondicionado automático de temperatura constante con control eléctrico, elevalunas eléctrico, giro manual de la cabina, operación del eje telescópico, filtro de aire ordinario, parachoques FRP, fijo pedal superior, batería sin mantenimiento de 165ah, soporte de rueda de repuesto |
▲Los valores de la tabla de configuración son solo de referencia. Si lo necesita, comuníquese con su representante de ventas local. Ellos le ayudarán a elegir la especificación más adecuada para usted.
Imágenes del producto
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